预制舱式锂电储能系统，是一种新型电池储能系统，即在预制舱中集中安装锂离子电池阵列、电池管理系统、辅助系统，结合布置在预制舱内部或外部的储能变流器、变压器等设备，独立实现电能存储、转换及释放。
根据输入输出端口电压不同，预制舱式锂电储能系统分为直流储能舱（直流舱）和交流储能舱（交流舱），根据接入电压等级，交流舱分为A1类交流舱、A2类交流舱、B1类交流舱、B2类交流舱、B3类交流舱。
近年来，在政策扶持下，我国新型储能产业发展迅速，目前新型储能规模已跃居世界第一，根据国家能源局数据显示，截至2025年6月底，全国新型储能装机规模达9491万千瓦/2.22亿千瓦时，较2024年底增长约29%。根据新思界产业研究中心发布的
《中国预制舱式锂电储能系统产业发展及“十五五规划”建议报告》显示，在各类新型储能技术路线中，锂电储能占据主导地位，而锂电储能主要以预制舱的形式应用于工程现场。
预制舱式锂电储能系统的箱体通常采用铝材或不锈钢材质，具备优异的防腐蚀性、防火性、防爆性，能在严苛环境下稳定运行，此外预制舱式锂电储能系统还具有模块化集成、绿色低碳、安全可靠、施工便捷、占地面积小、可快速部署等特点。凭借其优势，预制舱式锂电储能系统正加速与新型电力系统融合，成为推动能源转型的关键力量。
GBT44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》为行业现行国标，其可为预制舱式锂电储能系统的设计、制造、试验、检验、运行、维护、检修等提供技术规范，有利于提升行业整体技术水平和产品质量。
GBT44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》起草单位包括宁德时代新能源科技股份有限公司、阳光能源股份有限公司、华为数字能源技术有限公司、广州智光储能科技有限公司、北京海博思创科技股份有限公司等。宁德时代与国网山东省电力公司研制的“基于大容量单体电芯的6MWh级预制舱式锂离子电池储能系统”入选了第五批能源领域首台（套）重大技术装备名单。
新思界
行业分析人士表示，随着能源转型加速推进，新能储能作为电力系统的关键支撑，正迎来规模化发展阶段，我国新型储能规模位居世界第一，其中锂电储能为主流新型储能技术路线。预制舱式锂电储能具有安全可靠、灵活适配等优势，在新能源产业迅猛发展、锂电储能需求攀升背景下，市场空间将进一步扩大。
关键字：
