随着GMDSS系统海上安全信息业务的不断发展，现有广播系统已不能满足GMDSS现代以及未来IMO E航海深入实施的需要。NAVTEX系沿岸播发业务已过载，并且速率太慢，需要更高的数据传输速率，以满足沿岸警告信息不断增长的数据量要求。
NAVDAT应用而生，并且被业内称为替代NAVTEX，实现A2海区高速通信的不二之选，那么，NAVDAT真的可以做到吗？
NAVDAT是一种新型的岸基海上数字广播系统，采用数字传输技术，在500kHz上播发海上安全信息（MSI）和其他服务信息。NAVDAT系统联网播发，可实现A2海区的覆盖，NAVDAT能解决岸-船数字通信，播发消息、文本、文件或图像，实现海图改正信息等航行相关安全信息的快速推送，并实现与船舶信息系统的无缝连接。
根据ITU的测试报告，NAVDAT可以采用16进制或64进制QAM的正交频分复用技术（OFDM）。如果采用6 4-Q AM，可以在适当的天线高度和足够的发射功率下，10 kHz的频谱信道可达到47.4 kbps的传输速率，覆盖范围则能达到400海里以上；如果采用16-QAM，能达到64-QAM速率的一半，但对发射功率、天线高度的要求更低，并且有更好的抗干扰能力。而对于同一技术来说，如果采用1 kW的发射功率，NAVDAT的覆盖范围可达到320海里；如果提高到5 kW的发射功率，则能覆盖沿岸400海里的海域。因此，利用NAVDAT，可以进行较高带宽的数字化通信。
2017年新思界产业研究中心发布了
《2017-2020年中国NAVDAT系统发展深度分析报告》，报告显示，2017年中国已经具备在东海辖区建立建设符合国际标准框架的NAVDAT播发系统，为东海辖区沿海和近海的船舶提供水上安全信息数字广播系统的能力。未来东海辖区的NAVDAT技术与服务体系将越来越完善，并成为其它地区的示范工程。未来NAVDAT市场规模将取决于国家对NAVDAT的强制性规定，一旦海事相关部门出台NAVDAT强制装备的法律，NAVDAT将迎来爆发性增长。
但在看到NAVDAT的优势的同时，我们必须注意它的不足之处。根据无线电传输的特性，天线的长度应与其波长匹配，效果。NAVDAT利用的500 kHz的中波频段，其波长为600米，无衰落稳定通信通常采用半波长天线，即要求NAVDAT理想天线长度为300米。这在岸台来说，可以折中解决，如采用1/8波长-1/4波长（75米-150米）天线并加大发射功率；但是对于船舶来说，几乎不可能有很长的天线和发射功率。为节省安装位置船舶通常采用鞭状天线进行收发。因此，NAVDAT最适合解决岸对船方向的数据传输，船对岸、船对船的数据传输距离会受船舶天线短、高度低、发射功率小、电离层传播受时间影响的限制。即：岸对船的覆盖距离远，船对岸的覆盖距离较近。
新思界
产业研究员认为，即便NAVDAT只能较好地解决岸-船单方向的数字通信问题，但由于其较高的传输速率和较大的覆盖范围，其应用前景也是相当广阔的。随着ECDIS的强制配备，电子海图数据更新的问题日益凸显。如果能通过NAVDAT传输电子海图更新数据，将为船舶提供极大的便利。
