伴随共享概念的狂热，共享充电宝在质疑与炒作声中努力吸引眼球。如今，街电和来电因专利问题的口水仗更是为共享充电宝行业的热度添油加醋。在一路被看衰的舆论环境中，共享充电宝还是在加快扩展，但也难逃或因安全隐患被商场撤掉、或因体验感差大打折扣等尴尬。
品牌认知难养成
至少在一个月以前，街电和来电已经入驻了北京爱琴海购物公园，但商场的工作人员对两者的入驻表示陌生。北京爱琴海购物公园的工作人员称，与商场签订合同后入驻的共享充电宝仅有云充吧，街电、来电、怪兽充电入驻商场时并未签订相关的合同。
由于多数共享充电宝直接入驻店铺，商场内的公共区域并不见共享充电宝的身影，消费者在产生充电需求时，多数会选择就近的充电宝，并不会在意充电宝的品牌。
共享充电宝是双线作战的B2B2C模式，既要面对商家，也要面对消费者。在该模式中，如果共享充电宝的点位不够密集，很难引起消费者的注意，考验着竞争者的铺货速度和渠道能力。考量共享充电宝的点位覆盖密度时，还需衡量点位设置的科学性，消费者对共享充电宝的使用会放到相应的场景中，因此在人流密集的大场景以及人流动线的关键节点上进行铺设，就成为关键性因素之一，而这背后考验着企业对大数据的分析以及对场景化的把握。
燥热的共享充电市场
共享充电宝在经受消费者认可考验的同时，同样还要应对来自“友商”的挑衅。街电和来电因专利互相控诉由来已久，双方高层更是进行了多轮隔空喊话。今年3月，来电起诉街电专利侵权；时隔4个月后，街电也提起了对来电的知识产权诉讼。而在今年8月，街电与来电均向国家知识产权局专利复审委员会请求宣告双方专利无效。
不管这场专利争夺战最终谁胜谁负，但至少给冷淡的市场增加了些许火花。专利竞争的背后是对用户量的争取和对市场领导地位的把持，通过诉讼手段炒热共享充电项目获取更多的资本关注，在这一点上，诉讼双方有着不言而喻的默契。
核心专利和技术是共享充电宝行业的核心驱动力，也是最基础的维度，技术之上考验着共享充电宝企业对供应链能力的把控，供应链的强弱影响着硬件质量以及能否复原或制造出硬件的解决方案，支撑共享充电宝的批量生产。
谁在编织想象空间
在共享经济持续火热的背景下，共享充电宝行业已转入了由资本驱动向资源和渠道驱动的竞争，各企业加快市场铺设和渠道资源整合速度，为抢占市场和各自用户体验的建设抢占先机。当前共享充电宝行业正在比拼为消费者提供靠谱的产品，为商户提供免维护、自运营的产品能力，以及快速覆盖市场的供应链能力。
新思界
行业分析师表示，尽管共享充电宝行业成为资本的新关注点，但同样难逃难盈利的困境。共享充电宝投入低、成本回收快，在特定的环境中又是刚需和高频品，在资本青睐有加之时，仍有广阔的想象空间，当前尚未触及天花板。
新思界为您提供
《共享充电宝行业“十三五”发展前景及投资战略规划研究报告》！
