共享充电宝是噱头还是真的有前途？不管怎么样，巨头们已纷纷入局。8月16日，美团方面表示，共享充电宝业务才刚刚开始做，其分属餐饮平台部门，也是为帮助商家提供更加深入服务。这是阿里和腾讯先行入局后，又一O2O巨头的入局。
行业：变现难，需要铺足够的量
今年3月以来，共享充电宝融资赛打响，各方资本纷纷看好行业前景，竞相携资踏入。截至目前，共有30多家机构入局。
“小电”有腾讯、阿里背景，已完成B轮3.5亿元的融资；“怪兽充电”有高瓴资本、顺为资本、清流资本加持，背靠小米充电宝生产商紫米科技，加之依靠创始人徐培峰曾任美团众包总经理，拥有一定渠道资源，刚成立就进驻不少大型连锁店，号称目前有超百万用户。
但共享充电宝一问世就出现“业内火热、外界质疑”的局面。共享充电宝刚成立就进驻了不少大型连锁店，虽然共享充电宝每小时1元，不过背靠众多用户，每天都有不菲的流动资金。但是新思界行业分析师认为，共享充电宝这个行业的特点是重资产、重营销、然后薄利润，需要有其他的业务协同发展才有可能健康持续发展下去，单独做这块很困难。
巨头们的算盘？或为获得用户行为数据
对于巨头“屯兵”共享充电宝，为的是线下流量的入口。共享充电宝将是未来线下物联网的节点，连线智能手机用户、以及服务的端口，算是一种布局。可能也是各大巨头关注的点。换句话说，企业可以通过共享充电宝产生的数据获取用户行为数据，分析用户的喜好，并进行有针对性的服务推送。
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行业分析师表示，目前许多互联网企业巨头经过多年发展已达到峰值，需要新的导流窗口来巩固自己的地位，避免用户的流失。共享充电宝最终端口对接到腾讯、阿里的支付体系，腾讯与阿里等巨头就可以后发制人，而且共享充电宝也拓展了支付新场景。
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