汽车智能角模块,是一种机电一体化模块,集成了制动、驱动、转向和悬架四大系统,能够通过电子控制实现车轮独立驱动与转向。汽车智能角模块具备集成度高、设计紧凑、能够提升车辆控制能力等优势,在高端乘用车、特种乘用车、特种转运车中拥有巨大应用潜力。
根据新思界产业研究中心发布的《
2026-2031年汽车智能角模块行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示,在全球方面,随着汽车行业逐渐往智能化方向发展,汽车智能角模块市场空间不断扩展。2025年全球汽车智能角模块市场规模达到近2.5亿美元,同比增长超过15%。未来随着技术进步,汽车智能角模块行业发展速度将进一步加快。预计到2030年,全球汽车智能角模块市场规模将突破5亿美元。
在本土方面,汽车智能角模块主要应用于高端乘用车、特种乘用车、特种转运车中。近年来,随着经济发展速度加快以及应用需求增长,我国汽车行业发展态势持续向好。据中国汽车工业协会统计数据显示,2025年我国汽车产量达到3453.1万辆,销量达到3440万辆。目前,我国企业正在积极推进对于高阶自动驾驶车辆的研究,已取得众多新进展,这将为汽车智能角模块行业发展提供有利条件。
全球汽车智能角模块主要生产企业包括美国Protean Electric公司、以色列Ree Automotive公司、德国大陆集团(Continental AG)、德国舍弗勒集团(Schaeffler)等。舍弗勒推出的汽车智能角模块具备平台化适配性强、结构紧凑等优势,已在无人物流车中获得广泛应用。
我国汽车智能角模块市场主要参与者包括阿克曼矩阵技术(上海)有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、双林股份有限公司、麦迪克智行汽车科技有限公司等。亚太股份专注于汽车基础制动系统、汽车电子控制系统的研发、生产及销售,为我国较早布局汽车智能角模块行业研发及生产赛道的企业,其推出的全向轮角模块已在高阶智能驾驶场景获得应用。双林股份已与清华大学达成合作,将共同开展新能源汽车智能驾驶角模块技术的研究。
新思界
行业分析人士表示,汽车智能角模块作为汽车底层架构关键单元,潜在应用价值巨大。未来随着高阶自动驾驶车辆市场占比提升,汽车智能角模块行业发展空间将得到进一步扩展。与海外发达国家相比,我国汽车智能角模块行业起步较晚,但发展迅猛,已有多家企业布局其研发及生产赛道。
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