经过今年上半年前几个月的低迷和颓废，国内车市终于在6月迎来了转机，乘用车市场批发和零售销量同比实现了转正，细分市场的销量下滑表现程度也出现明显减弱的迹象。相比于传统汽车的乏善可陈，新能源汽车成绩亮眼。
据新思界产业研究中心的
《2017-2021年中国新能源汽车行业发展态势及发展前景预测报告》数据显示，2017年上半年，新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长19.7%和14.4%。其中，纯电动汽车产销分别完成17.5万辆和16.0万辆，同比分别增长30.4%和26.2%；插电式混合动力汽车产销分别为3.7万辆和3.5万辆，同比分别下降14.4%和19.7%。
政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力，但从2017年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再享受补贴，这将对行业带来一定影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。
今年6月份，发改委联合工信部发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》，工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(“双积分征求意见稿”)，新思界
产业研究分析师由此认为，新能源汽车行业已经迎来中期拐点。而从政策方面来看，政府对新能源汽车的第二波政策支持已经到来，而这次的政策支持是更加可持续、高强度的，所以分析师认为，在政策利好下，2017年下半年新能源汽车销量将会有一个规模化的增长。
