借助国务院常务会议促进新能源及小排量汽车发展决定的推动，自2015年10月1日至2016年12月31日，中国对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，无疑为今后的汽车消费注入了新的活力。
近日，国际三大评级机构之一的穆迪在一期《穆迪信用展望》中表示，中国车辆购置税减半举措对汽车制造商具有正面的信用影响，此举可降低车价，刺激乘用车的需求，对车企与消费者来说是双赢的。
穆迪方面表示：符合减征条件的乘用车占总销量百分比较高的车企，以及侧重于价格敏感消费者的车企将获益最大。
中国汽车制造商协会方面的
行业分析数据指出：此次减征车辆购置税之前，中国今年的汽车销售情况疲弱，其中今年前8个月的销量与去年基本持平。此外乘用车占总销量的比例为85%，其中68%的发动机排量为1.6升及以下。
在中国，车辆购置税是由购买者支付的。车辆购置税的计税依据为购买者向销售者支付除17%增值税以外的全部价款和价外费用。此次减征车辆购置税将降低一次性税费支出，从而降低符合减征条件汽车的购买价格。穆迪预计，这对价格敏感的购买者特别具有吸引力，由于减征期有限，预计将吸引购买者提前购买。
穆迪还指出，中国的两家著名汽车制造商，吉利汽车控股有限公司和北汽集团有限责任公司都将受到此项政策影响，且由于吉利主攻小型发动机车型且销售价格较低，因此受益或更大。
