11月5日，据《印度时报》报道，虽然日前尼泊尔与中国签署了一份燃料协议，但印度石油公司称，他们将继续为尼泊尔提供燃料。
由于尼泊尔国内的抗议人士封锁了尼泊尔与印度比哈尔接壤处的主要能源运输点，印度的能源难以从这里出口到尼泊尔。上周，为缓解燃料短缺，尼泊尔石油公司已与中国石油公司签署了一份燃料协议，从中国进口石油等燃料。
印度怎会让中国抢了生意去！所以，近日印度石油公司总裁B Ashok称该公司将通过北方邦、比哈尔邦以及孟加拉邦的替代运输点将燃料输送到尼泊尔。输送的燃料主要为石油、柴油、煤油、自动变速器用油(AFT)以及液化气(LPG)，每天达6612公升，占尼泊尔日均能源需求量的三分之一左右。由此可见，印度是真的不希望失去尼泊尔这个长期客户。
当然，印度似乎也觉得自己委屈。印度石油公司还表示：“我们将继续为尼泊尔提供燃料。但很明显，这会变得十分困难，而这些困难不是我们造成的，而是因为尼泊尔境内的政治抗议封锁了印度拉克索与尼泊尔比尔干吉接壤处的边境。”
尼泊尔9月通过新宪法，但在新宪法通过前后，尼泊尔南部特莱平原印度人后裔马迪西等族群认为，自己在省份划分、选举制度等多个方面受到歧视，并持续进行抗议，拉克索边境被迫关闭。而在此之前，印度石油公司出口到尼泊尔的燃料约80%是从这里运送过去的，所以这才让尼泊尔陷入”燃料危机“。
新思界
产业投资中心分析师认为，尼泊尔虽小，但是对于印度石油公司来说毕竟也是一个长期的合作伙伴。印度石油公司之所以选择“曲线救国”付出更大的成本继续为尼泊尔提供燃料，也是不想因为中国的介入而失去一个长期订单。
