从今年开始，我国经济发展形势面临较为严峻的考验，宏观经济下行压力进一步加大，为保证我国经济发展向常态化平稳过度，国家也出台了一系列经济发展稳定政策和战略。
昨天，国家发改委公布了六项新批复铁路项目，包括成渝地区铁路建设规划、福建省海峡两岸城际铁路建设规划、皖江地区城际铁路建设规划、宁夏自治区沿黄经济区城际铁路建设规划、浙江省温州市域铁路建设规划S3线一期工程、广州市轨道交通7号线一期工程，投资总额合计超过2744.73亿元。
对于这次六项新批复的铁路项目，涉及地区十分广泛，既包含我国的西南、西北经济欠发达的地区，也包含东部沿海经济发达的地区。对于刚刚批复的六项铁路项目，在此之前，国家发改委批复多个铁路项目。
5月18日，国家发改委批复了济南至青岛高速铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路、通辽至京沈高铁新民北站铁路等新建项目，项目总投资额达1024.3亿元。
6月10日，发改委批复了商丘至合肥至杭州、合浦至湛江铁路新建项目，项目总投资金额达1098.8亿元。
9月8日与9月11日，国家发改委批复了大同至张家口高速铁路、玉溪至磨憨铁路、大理至临沧铁路、云南弥勒至蒙自铁路、郑州至万州铁路等铁路项目，项目投资总金额达到2124.31亿元。
9月28日，国家发改委批复徐州至淮安至盐城铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段、武汉经襄阳至十堰城际铁路等项目，投资总额达1093.35亿元。
根据近五个月铁路项目的审批数据显示，目前我国批建的铁路项目投资规模合计已经超过8000亿元。作为基建投资的主要行业之一，铁路行业在推动稳增长中起到了重要作用。新的铁路项目获批，也在表明政府对国家经济发展的强大控制力，在稳定经济发展中表现出坚定的信心。
新思界
行业分析师认为，铁路项目属于比较重大的基建项目，在推动经济发展中也表现出强大的动力支撑，随着我国铁路项目的建设推进，在未来发展中将进一步促进我国经济向常态化平稳过度。
