日前，青岛公交集团在“大站快车”、“定时快车”等特色公交线路运行多年的基础上，推出“互联网+青岛公交快车”运行模式，预计在不久之后的9月份就能推行。
青岛公交集团的“互联网+青岛公交快车”运行模式的推出主要是为了解决高峰乘车时的拥堵状况。
先前，青岛公交集团为服务城市发展格局，提高乘客的出行效率，开启部分线路的“大站快车”运行模式，“大站快车”是在早晚高峰客流较集中的地点设置较明显的大站快车停靠站点标识牌，在乘车高峰期加大车次，解决乘客滞留。“定时快车”是指在具体时间点发车，并在行驶过程中减少停靠站点，以缩短整个车程耗费的时间。
而现在提出的“互联网+”的模式是在之前的基础上，利用现有的
公交线路，通过互联网出行数据分析，在高峰时段，采取定时、定点发车，有效疏导客流，为乘客提供方便、快捷、经济出行的公交运行新模式。
青岛公交集团将运用互联网信息技术，确定每条线路上下车客流集中的站点，分别采取“直达式”、“两站直达式”“、跳跃式”“直达+逐停式”、“逐停+直达式”等五种运营模式，制定了首批30条“互联网+青岛公交快车”运营方案。
此计划有望在青岛市内的300条线路中得到推广，并且，公交出行手机查询客户端以及青岛巴士通APP已经全面应用。
