双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）具有更高的热稳定性、更好的电导率、更优的热力学稳定性，有助于降低电极表面的模组抗，形成稳定的、导离子性较好的钝化膜，是一种更加优质的电解液溶质锂盐。
从LiFSI的上下游进行分析，LiFSI上游为原材料，主要包含氯磺酸、五氟化磷等，其下游为终端电解液，包含储能电解液、动力电解液等。在终端需求市场方面，主要为动力电池以及新能源汽车企业，如三星、松下、LG、本田等。
在政策方面，根据工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图》要求，到2025年我国纯电动汽车动力电池的密度目标为400Wh/kg，到2030年要达到500Wh/kg。随着国家对于新能源汽车的电池密度、安全性提出高要求，未来电解液将向高压、高安全性方向发展，为具备更高安全性的LiFSI提供发展机遇。随着全球锂电子电池市场需求量的攀升，电解液产量不断增长，未来LiFSI行业发展前景向好。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年中国双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，LiFSI作为电解液锂盐主要有两种形式，一种是作为通用锂盐添加剂，另一种为直接将LiFSI作为溶质，二者造成的市场需求不大相同。若LiFSI作为通用锂盐添加剂，则在2020年我国LiFSI市场需求量约为3650吨，市场规模约为30亿元，预计到2025年市场需求达到13000吨，市场规模为100亿元。而将LiFSI作为溶质来替代现有锂盐，则当LiFSI市场渗透率达到25%左右市场，国内LiFSI市场需求量达到6580吨，市场规模为43亿元。但总的来看，LiFSI无论被作为用锂盐添加剂或是核心溶质，市场需求量均保持增长趋势，因此未来LiFSI行业发展前景较为广阔。
在生产方面，LiFSI行业由于发展前景较好，因此较多企业投入LiFSI产品的研发，LiFSI产能持续扩增，2019年全球LiFSI产能约为1506吨，其中中国产能约为820吨，已成为全球最大LiFSI生产国家。目前我国仍有大型LiFSI在建项目，预计随着新宙邦、天赐材料等LiFSI生产企业上线投产，则国内将拥有1.2万吨LiFSI生产能力，届时占据全球LiFSI总产能的七成以上。
新思界
产业分析人士表示，为促进新能源汽车产业高端化发展，我国政府要求提升锂电池密度以及安全性，因此为LiFSI发展提供空间，未来LiFSI行业发展空间广阔。在生产方面，我国已成为全球最大LiFSI生产国家，且国内LiFSI产能仍保持增长趋势，随着产能的增长，竞争压力变大，未来国内LiFSI相关企业或将不断扩展海外市场。
