国投电力24日发布公告称，公司拟支付1.854亿英镑收购Repsol Nuevas Energias S.A.下属的全资子公司 Repsol Nuevas Energias UK Limited（以下简称“RNEUK”）100%股权，并承诺收购完成后由RNEUK下属的 Repsol Beatrice Limited对 Beatrice 海上风电项目进行不超过2.5亿英镑的后续投入。这是国投电力实施“走出去”战略的一个里程碑项目，实现了海外投资零的突破，也意味着国投电力将正式进入海上风电领域。
对于此次收购，国投电力在公告中称，英国海上风电已较为成熟且投资回报极具吸引力。Beatrice项目已获得较高水平的电价保证，此次收购将有利于公司未来的发展。另外，国投电力认为RNEUK原管理团队丰富的欧洲海上风电开发经验将助力公司在欧洲清洁能源电力项目上的后续开发，所以国投电力将保持RNEUK原管理团队继续留在公司进行管理。
与此同时，国投电力表示，在收购完成后，该公司将同时在发展中国家和发达国家拥有资产，海外资产布局将得到优化，有利于实现“十三五”海外发展目标，另外，国投电力也正式进入海上风电这一新兴发电领域，这将有利于该公司积累在发达国家海上风电行业的经验、学习先进有效的建设运营管理手段，并引入国内海上风电领域。
此外，RNEUK 持有位于苏格兰北部东海岸 BOWL（Beatrice海上风电项目）25%股权及ICOL（Inch Cape海上风电项目）100%股权。由于此次收购资金计划由国投电力在英国伦敦设立的全资子公司Redrock通过境外融资筹集，所以为了考虑收购价款和利息等因素，该公司拟向Redrock提供不超过2.2亿英镑的信用担保。
国投电力并不是第一家布局国外海上风电的公司。今年5月，中远航运股份有限公司和比利时海工巨头DEME集团旗下的GeoSea NV公司签署合作协议，双方同意合资设立广州中远海运德利新能源工程有限公司。
作为可再生能源发展的重要领域之一，海上风电是推动风电技术进步、促进能源结构调整的重要措施。目前，全球已有50多个国家和地区开始发展海上风电。我国仅次于英国、德国和丹麦，已成为全球第四大海上风电国，占据了全球海上风电8.4%的市场份额。
行业研究人士表示，按照我国海上风电初步规划，到2020年装机规模将达到1000万千瓦。但我国海上风电投资也面临着诸多考验。一方面，欧洲是企业投资重点，但海上风电环境特殊，对于风电机组、输变电设施、运行维护都有特殊要求，导致无论风机设备还是运维成本都要高于陆上价格。面对前期高成本的投资压力，国内企业需要具备较丰富的资本储备、融资能力，否则，难以适应投入成本高、回报周期长的投资模式。
另一方面，制约海上风电开发的关键问题之一在于电价是否合理。海上风电开发技术难度大，但若能利用电价撬动我国海上风电规模化发展，将极大地促进海上风电安装船的发展。并且海上风电项目涉及诸多利于共同体，企业投资起来不易。
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