两年前的7月，中国制造业和互联网界两家最具实力的企业签署一纸协议，计划在两年时间里研发一款市场上找不到的汽车。两年后的今天，当互联网造车概念风起云涌时，上汽集团和阿里巴巴，中国
互联网汽车的探路者终于交出了答卷。7月6日，阿里和上汽在杭州西湖区云栖小镇联合发布全球首款量产互联网汽车荣威RX5。让汽车接入互联网成为现实。
据了解，荣威RX5充分集成了上汽集团的整车研发、造型设计、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等资源，以及阿里巴巴集团的“Yun OS”智能操作系统、高德导航、虾米音乐等资源，开放融合互联网和大数据，围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源。
“我们想把它定位为第一辆跑在互联网上的车，就像乔布斯发布的初代苹果手机，它重新定义了手机。”互联网汽车项目负责人表示。
就像苹果ID一样，互联网汽车的车主也会拥有独一无二的个人账户，因为
互联网企业阿里巴巴的加入，这个账户也相当于个人的淘宝账户。当车主发动汽车，登录账户，这辆车就与互联网的云端连接。通过阿里的云端技术，车主可以获得各类所需服务，每一次驾驶汽车、使用服务，就会在云端生产个人数据信息；通过计算机分析数据，这辆汽车将变得越来越懂车主。
“车主换车后，只要新车能接入我们的云端服务器，登录个人账户，新车将完全继承旧车。”互联网汽车项目负责人介绍，互联网汽车项目将和更多品牌车型进行开放式合作，推出各式各样的车型，这意味着未来个人消费者，每换一辆车，能实现“遗传密码”的完全复制。
“过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。”阿里巴巴集团董事局主席马云表示，今天的手机因为加入操作系统以后，手机80%的功能跟打电话、通信都没有关系。未来的汽车加入YunOS操作系统以后，80%的功能跟交通应该没有关系。
阿里巴巴和上汽还在发布会现场宣布，荣威RX5售价区间为9.98万～18.68万元。据悉，荣威RX5昨日在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发，并将在7月20～31日作为主力车型参与“2016阿里汽车节”。
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