随着网约车合法化后，新能源汽车也想分一杯羹。据悉，近日北汽新能源向广州滴滴车主交付首批20辆EU260车型，开启新能源网约车运营模式。北汽新能源与滴滴公司将以华南地区为起点，创立车主俱乐部，建立纯电动滴滴快车运营车队，探索新的销售渠道和业务模式。预计到今年底，北汽新能源将在华南市场形成2000台以上纯电动网约车的规模。
7月28日，随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，先后酝酿两年之久的出租汽车改革方案及网约车新规终于揭开神秘面纱，网约车终于合法化了。
而做网约车，选车最主要考虑的因素也无外乎低的行驶成本、保养成本以及优质的驾乘体验。而考虑到这三大因素，网约车选择使用纯电动汽车相比燃油车，无疑具有绝对的优势。据了解，一台燃油车每公里油耗不会低于0.5元，但是电动车的运行成本每公里仅仅只需0.05元。
与此同时，部分地区新能源汽车还拥有不限牌、不限行等额外支持，比燃油车享受更多福利。并且目前多数新能源汽车享有补贴，在补贴的加持下，购车成本也较同级别燃油车更具优势。
因此，
行业研究人士认为，合法化后，网约车市场必将迎来爆发式增长，各方资本必加速抢占市场。在这过程中，必将有部分企业发力新能源网约车市场，从而带动各地电动汽车销售。
据了解，除了滴滴，Uber、神州、易到也在各地纷纷招募、投入新能源专车。滴滴快的相关负责人表示，2016年下半年，滴滴快的将在北上广深杭以及成都、武汉、长沙、南京等近二十个城市投放近万辆新能源汽车。此外，不少新能源汽车运营商不仅借助上述专车平台进行客运营运，还试水了新能源物流车、客车的分时租用、短租、长租等业务。
随着新能源汽车在网约车市场上的普及与推广，新能源汽车充电等基础设施建设的同步推进，人们对新能源汽车的认识和接受度也将逐步提高。随着用户使用习惯的逐渐形成，未来消费者对新能源汽车的接受度将大大提升，新能源汽车的市场化推广难题也将迎刃而解。
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