2014年12月30日财政部、科技部、工信部及发改委联合发布新能源汽车财政支持政策文件《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案》征求意见稿，指出将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。
征求意见搞称，在新能源汽车推广应用工作开展中，中央财政对购买新能源给予补助，实行普惠制。具体补助对象为新能源汽车购买消费者，补助产品是纳入工信部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
具体补助标准是：纯电动乘用车按照续驶里程、纯电动公交客车按照能量消耗量、纯电动专用车按照电池容量大小分档予以补助，超级电容公交客车、燃料电池汽车等车型采取定额补助的方式。
此外，还鼓励优势企业规模化生产降低成本，2016-2020年除燃料电池汽车外其它车型补助标准适当退坡，其中：2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。
根据中国汽车工业协会数据显示，2014年前11个月，中国新能源汽车销量为5.3万辆，其中纯电动汽车销售2.9万辆、插电式混合动力汽车销售2.4万辆。虽然当前我国新能源汽车销量累计已近10万辆，但离2015年实现50万辆、2020年实现500万辆目标仍很遥远。
而此次新能源汽车推广应用财政支持政策方案意见稿的出台，为新能源汽车行业整体的发展给出了稳定的政策预期。虽然尚未正式发布，但对国内新能源汽车产业发展步伐的加快起到一定的促进作用，有利于新能源汽车推广应用工作的大力开展。
