新能源车车主对于新能源车的使用满意度也进一步提高。总体满意度从2016年的4.0分,提高到2017年的4.2分(满分5分),其中满意度最高的人群为高端纯电动车车主。
随着新能源汽车的宣传，新能源汽车在中国受政策导向和技术进步的推动逐渐被消费者接受。三成有购车意向消费者会考虑纯电动汽车，高达六成的意向用户有主动通过网络或其他渠道了解过新能源汽车。
中国2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，纯电动商用车生产14.79万辆。2009年到2015年中国累计生产新能源汽车49.7万辆，在全球新能源汽车销量中占比超过30%。2016年新能源乘用车总体销量已达32.9万辆，同比增长86%。其中纯电动车销售24万辆，插电式混合动力汽车销售8万辆。无论是单年量还是累计量，中国均排名全球第一。2017年前三个月的销量分别为5682辆、17596辆、31120辆，呈现出倍数增长的趋势。
2025年中国的汽车销量有望达到3500万辆，而新能源汽车的占有率至少20%。到2020年，新能源汽车的销售量预计将达到200万辆，到2025年占汽车总产销量的20%以上。这意味着未来十年每年的新能源汽车销售量将超过700万。到2025年，预计会有中国自主品牌跻身全球前十排行。
新思界
行业分析师认为，中国汽车制造商也会在未来十年增加对发达国家的出口，并改善电动汽车的电池技术。消费者对补贴退坡的担忧和充电桩分布不均的焦虑，或在未来会迎刃而解。
